Sobre la popular carrera nocturna de Singapur, que algunos llaman el “Mónaco del Este”, Ecclestone destaca que es “única y bonita”. Así, asegura que seguirán volviendo a este paraje para siempre.
“Quería que hubiese puntos dobles en las tres últimas carreras, pero todo el mundo dijo que estaba loco, así que no lo haremos. Dejarlo para la última carrera, no lo sé. Probablemente no. Aún podemos ver si ha funcionado”, añadió en Singapur.
La semana que viene os contaremos como funciona una de las delicatesen que puede incorporar la dacia Sandero Cup. Se trata de un sistema de adquisición de datos y grabación de imágenes “on board” que registra diferentes parámetros de la conducción que quedan registrados en la centralita y que posteriormente pueden visionarse.
Pero hay más, porque, diversas compañías tecnológicas, que poco o nada tenían que ver con el mundo del automóvil, se han involucrado en este certamen para desarrollar sus dispositivos más modernos.
El piloto más veterano de la parrilla, Jenson Button, señaló que sería una vergüenza arreglar esta situación con la entrada de un tercer coche. En su opinión, explica que ojalá estaas escuderías tuvieran más recursos y una mejor trayectoria.
En esta ocasión, Alberto Monarri y su copiloto Rodrigo Sanjuán, que han sido los encargados de desarrollar el coche, marcaron la pauta y terminaron el rallye en la decimotercera posición de la general y en el cuarto puesto de la categoría N3.