De esta forma, el Ejecutivo prohíbe expresamente “especular precios de vehículos usados como si fuesen nuevos”, tanto de los que están producidos en Venezuela como los importados. Asimismo, el decreto establece un plazo y unos costes para la importación de vehículos para personas con divisas propias obtenidas legítimamente.
Los compradores mantienen el inters por los vehculos de ocasin ms baratos y que el 38,4% de la demanda se concentra en aquellos que tienen un precio por debajo de los 5.000 euros. Contrariamente, solo el 24% de la oferta cumple esta condicin.
Con este nuevo aumento el precio medio del vehculo de ocasin acumula ya ocho meses de subidas consecutivas, que se iniciaron el pasado mes de abril. Asimismo, la comparacin interanual muestra un ascenso del 3%.
En concreto, el presidente ha detallado que el Estado venezolano tendrá el 51 por ciento de las acciones en esta alianza. En cualquier caso, asegura que si es necesario que sea 70 por ciento de Peugeot y el 30 para el Estado “también podría ser”. “Lo importante es que se produzca el vehículo aquí y nosotros vayamos creciendo en la tecnología de producción automotriz”, ha concluido.
En el lado de la oferta, los modelos más populares fueron el BMW Serie 3, con un 4% del conjunto del mercado, así como el Renault Mégane, con un 2,9%, y el Volkswagen Golf, con un 2,8%. En cuanto a las comunidades autónomas, todas experimentaron aumentos en el precio salvo Canarias (-1,6%), Cataluña (-1,1%), Cantabria (-1%) y Baleares (-1%).
En la firma del moño, su modelo Captiva, cuyo precio actual supera los $ 242.000, con los aumentos quedaría alrededor de los $ 387.000. Lo mismo sucederá con su utilitario deportivo TrailBlazer: las dos versiones que se ofrecen (4×4 LT 2.8 AT, desde $339.200 y 4×4 LTZ 2.8 AT, desde $ 374.000), incrementarían su precio al público más que el doble de su valor actual.
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