Ellos son Southwest Kia, New World Auto Importas de Dallas y Rockwall, Texas y Hampton Two Auto Corporations de Mesquite Texas, Fowlerville Ford, de Michigan, Paramount Kia de Hickory, North Carolina, Infiniti of Clarendon Hills, de Illinois y Nissan of South Atlanta, de Morrow, Georgia.
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Tienen previsto reunirse con los responsables de General Motors en los próximos días para intentar llegar a un acuerdo en los términos de la salida. Su intención también es crear un frente común con los concesionarios afectados en Europa.
Según la FTC, los concesionarios tergiversaron los términos de venta, “lease” y financiación de vehículos en sus campañas publicitarias en medios impresos, audiovisuales y de internet, engañando a los consumidores con condiciones que luego no se cumplían en la práctica.
Publicidad falsa generó investigación federal
Durante un recorrido realizado por los concesionarios de la ciudad, pudo constatarse que los establecimientos comerciales no cuentan con inventario de vehículos debido a la baja producción que registran las ensambladoras del país, sumado a la escasez de divisas.